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Société

Sécurité routière : Yango aménage les abords de deux écoles à Dakar pour protéger près de 2 000 élèves

Le Sénégal rejoint l’initiative « Safer Journeys to School » du groupe Yango, un programme destiné à sécuriser les déplacements quotidiens des élèves entre leur domicile et leur établissement scolaire. Déployé en partenariat avec LASER International et les autorités locales, le projet a permis d’améliorer les infrastructures routières aux abords de deux écoles de Dakar et de sensibiliser près de 2 000 enfants aux règles de sécurité routière.

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Sécurité routière : Yango aménage les abords de deux écoles à Dakar pour protéger près de 2 000 élèves

Le Sénégal rejoint l’initiative « Safer Journeys to School » du groupe Yango, un programme destiné à sécuriser les déplacements quotidiens des élèves entre leur domicile et leur établissement scolaire. Déployé en partenariat avec LASER International et les autorités locales, le projet a permis d’améliorer les infrastructures routières aux abords de deux écoles de Dakar et de sensibiliser près de 2 000 enfants aux règles de sécurité routière. Une démarche qui intervient dans un contexte marqué par les risques auxquels sont exposés les piétons, notamment les plus jeunes, sur les routes de la capitale.

À Dakar, le trajet entre la maison et l’école constitue souvent un véritable défi pour les enfants. Entre les axes routiers très fréquentés, les véhicules circulant à vive allure, l’insuffisance des aménagements piétonniers et les traversées parfois dangereuses, les risques d’accident demeurent importants. Selon l’Organisation mondiale de la Santé (OMS), les accidents de la route représentent la première cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans dans le monde.

C’est dans ce contexte que le groupe Yango a étendu au Sénégal son programme « Safer Journeys to School », déjà expérimenté en Zambie. L’objectif est de contribuer à la réduction des risques routiers autour des établissements scolaires, en associant des aménagements physiques, des actions de sensibilisation et la mobilisation des communautés éducatives.

Le programme concerne deux établissements de la capitale : l’école primaire Ibrahima Bèye, située à Fass, et l’école El Hadj Malick Sy, dans le quartier de la Médina. Les interventions réalisées autour de ces écoles visent à mieux protéger les élèves contre les dangers de la circulation et à favoriser des déplacements plus sûrs.

Plusieurs aménagements ont ainsi été effectués, notamment l’installation de nouveaux passages piétons, de ralentisseurs, de panneaux de signalisation et de marquages au sol. À ces dispositifs s’ajoutent environ 80 mètres de barrières de protection dans chaque établissement, destinées à mieux séparer les espaces fréquentés par les élèves des voies empruntées par les véhicules.

Ces travaux doivent permettre de réduire les risques liés aux traversées de chaussée et d’inciter les automobilistes à redoubler de vigilance à proximité des écoles. Selon l’organisation internationale de sécurité routière iRAP, les deux établissements ont obtenu une note d’au moins trois étoiles dans le cadre de sa méthodologie d’évaluation « Star Rating for Schools », consacrée à la sécurité des trajets scolaires.

Au-delà des infrastructures, le projet mise également sur l’éducation et la prévention. Près de 2 000 élèves ont bénéficié de séances de sensibilisation portant sur les comportements à adopter dans la circulation. Des démonstrations pratiques leur ont notamment permis d’apprendre les bons réflexes pour traverser une route en toute sécurité et mieux identifier les situations à risque.

Des brigades scolaires de sécurité routière ont également été constituées et équipées afin de contribuer à la diffusion de ces bonnes pratiques. À travers leur implication, les élèves sont appelés à devenir des relais de sensibilisation au sein de leurs établissements et de leurs communautés.

Les aménagements ont été officiellement inaugurés le 14 octobre à l’école primaire Ibrahima Bèye, lors d’une cérémonie présidée par le chef de cabinet du ministre des Infrastructures, Déthié Fall. La rencontre a réuni plusieurs acteurs institutionnels et partenaires du projet, parmi lesquels le groupe Yango, LASER International, AGEROUTE, le Conseil exécutif des transports urbains durables (CETUD), l’Agence nationale de sécurité routière (ANASER), le ministère de l’Éducation nationale ainsi que des représentants du Comité d’organisation des Jeux Olympiques de la Jeunesse Dakar 2026 et des communautés scolaires concernées.

Cette mobilisation traduit la volonté de faire de la sécurité des déplacements scolaires une responsabilité partagée entre les entreprises, les pouvoirs publics, les organisations spécialisées et les populations locales.

Prenant part au lancement, le directeur général de l’ANASER, Atoumane Sy, a insisté sur la nécessité de faire respecter la limitation de vitesse à 30 km/h aux abords des établissements scolaires. Il a également plaidé pour l’extension de ce type d’initiatives à d’autres villes du Sénégal, afin que davantage d’enfants puissent bénéficier d’un environnement routier mieux sécurisé.

La question revêt une importance particulière à l’approche des Jeux Olympiques de la Jeunesse Dakar 2026, qui attireront une attention accrue sur les conditions de circulation et la sécurité des piétons dans la capitale. Toutefois, les infrastructures réalisées à Fass et à la Médina sont conçues pour répondre aux besoins des populations sur le long terme, au-delà de cet événement sportif international.

L’initiative sénégalaise s’inscrit dans une stratégie plus large du groupe Yango visant à promouvoir la sécurité routière sur les marchés africains où l’entreprise développe ses activités de mobilité. Le programme « Safer Journeys to School » a d’abord été lancé en Zambie, en partenariat avec le Zambia Road Safety Trust, avant d’être progressivement étendu à d’autres établissements scolaires.

Cette première expérience a reposé sur une approche combinant l’amélioration des infrastructures piétonnes, la sensibilisation des enfants et la participation des communautés. Au Sénégal, le dispositif a été adapté aux réalités de la circulation à Dakar, en collaboration avec les organisations locales et les institutions publiques compétentes.

Pour Yango, la sécurité routière ne concerne pas uniquement les conducteurs et les passagers qui utilisent ses services, mais également l’ensemble des usagers de la route, notamment les piétons et les enfants, particulièrement vulnérables dans les zones à forte circulation.

« Chaque enfant devrait pouvoir se rendre à l’école en toute sécurité. En tant qu’entreprise de mobilité opérant au Sénégal, nous considérons la sécurité routière comme une responsabilité qui va au-delà de nos services », a déclaré Aïcha Niang, directrice nationale de Yango Sénégal.

Elle a souligné que le partenariat avec LASER International et les autorités locales vise à produire des améliorations concrètes et durables au bénéfice des enfants et de leurs familles, grâce à des aménagements appelés à profiter aux communautés pendant de nombreuses années.


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