Le bilan humain du chavirement d’une embarcation au large de Lompoul continue de s’alourdir. Quarante-cinq corps ont été repêchés à la suite du drame, selon les informations rapportées par le quotidien Libération dans son édition des 14 et 15 novembre 2026. Un bilan encore provisoire, alors que les opérations de recherche et les investigations se poursuivent pour faire toute la lumière sur les circonstances de cette tragédie maritime.
Au-delà du lourd bilan humain, l’enquête ouverte par la Division nationale de lutte contre le trafic de migrants (DNLT) commence à livrer ses premiers éléments. Les enquêteurs cherchent notamment à identifier les personnes impliquées dans l’organisation de cette traversée clandestine, ainsi que les différents acteurs ayant contribué à la mise en place du voyage.
Dans le cadre des investigations, les services de la DNLT sont parvenus à remonter jusqu’à l’homme qui aurait vendu la pirogue utilisée pour la traversée. Entendu par les enquêteurs, ce dernier aurait déclaré s’être limité à la transaction commerciale, affirmant n’avoir eu aucune connaissance de l’utilisation à laquelle l’embarcation était destinée. Il soutient ainsi avoir ignoré qu’elle devait servir à une opération de migration irrégulière.
Cette déclaration devra être confrontée aux autres éléments recueillis dans le cadre de l’enquête, notamment pour déterminer si le vendeur avait connaissance du projet des organisateurs présumés ou s’il a effectivement vendu la pirogue sans connaître sa destination finale.
Les investigations s’intéressent également aux conditions dans lesquelles l’embarcation a été acquise, aux personnes ayant participé à son convoyage et aux éventuelles responsabilités dans l’organisation de cette traversée qui s’est achevée dans des circonstances dramatiques.
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